مشخصات و قیمت کیا سراتو در ایران و هر انچه باید در مورد این خودرو بدانید. عکس + جدول

مشخصات و قیمت کیا سراتو در ایران و هر انچه باید در مورد این خودرو بدانید. عکس + جدول

کمپانی کیا یکی از محبوب‌ترین خودروسازهای کره‌ای در دنیاست که هرساله شاهد رشد خودروهای این برند هستیم. کیا سراتو نیز از جمله مدل‌هایی است که در طول تاریخ این شرکت، با تغییرات چشمگیر، در چند...

کمپانی کیا یکی از محبوب‌ترین خودروسازهای کره‌ای در دنیاست که هرساله شاهد رشد خودروهای این برند هستیم. کیا سراتو نیز از جمله مدل‌هایی است که در طول تاریخ این شرکت، با تغییرات چشمگیر، در چند نسل مختلف وارد بازار شده است. نسل دوم این خودرو در ابتدا به‌صورت وارداتی در ایران عرضه شد که بعد از مدتی سایپا خبر از تولید یک مدل از خودروهای کیا در ایران داد که مدل مذکور خودرویی نبود جز سراتو نسل دوم! روند راه اندازی خط تولید سراتو در ایران به حدی طولانی شد که در بازارهای جهانی، نسل های بعدی سراتو جای آن را گرفتند ولی هنوز مقامات سایپا به‌دنبال نسخه قدیمی این خودرو بودند تا اینکه بالاخره خط تولید کیا سراتو در سایپا راه‌اندازی شد.

مشخصات خودرو کیا سراتو

نام خودرو کیا سراتو
کشور سازنده کره جنوبی
سال (طراحی) 2010

مشخصات فنی

موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور 1998سی سی
حداکثر قدرت 154 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 195 نیوتن متر در 4300 دور در دقیقه
جعبه دنده 6 دنده خودکار تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100 10 ثانیه
حداکثر سرعت 197 کیلومتر در ساعت
وزن 1350 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر) 4529 طول – 1775 عرض – 1461 ارتفاع
فاصله بین دو محور 2649 میلیمتر

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت داخل شهر 9 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر 6.5 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک 52 لیتر
استاندارد آلایندگی یورو 4
میزان تولید CO2 – گرم در هر کیلومتر
استاندارد امنیت

تجهیزات و امکانات

ترمز و پایداری ABS – EBD – BAS – ESC
کیسه هوا کیسه هوای راننده – سرنشین جلو – جانبی – پرده‏ای – مجموعا 6 کیسه هوا
سیستم صوتی سیستم صوتی با قابلیت پخش CD و MP3 – رابط USB و iPod
دیگر تجهیزات کنترل سیستم صوتی روی فرمان- سیستم مدیریت پیمایش (کامپیوتر سفری) – شیشه های ضد اشعه – پشت آمپر فلورسنتی – سیستم کنترل خودکار روشنایی چراغها – سنسور پارک عقب با نمایشگر – کروز کنترل اتوماتیک – سیستم ورود بدون کلید با دکمه استارتر – شیشه ها و آینه های برقی – قفل مرکزی و سیستم ورود بدون کلید

قیمت و نمایندگی

قیمت بازار صفر کیلومتر
قیمت بازار کارکرده از 63 تا 87 میلیون تومان – بروزرسانی در: 1395/9/23
نمودار قیمت  مشاهده نمودار قیمتی
نمایندگی فروش اطلس خودرو

این خودرو در حالی در ایران مونتاژ و تولید می‌شود که دیگر در هیچ‌کجای دنیا مشابه آن وجود ندارد (همانند ساندرو). سراتو با ۲ پیشرانه ۲۰۰۰ و ۱۶۰۰ سی‌سی در ایران مونتاژ می‌شود که تفاوت کیفیت آن با مدل اصلی بسیار زیاد است. سراتو در سال ۱۳۹۳ برای فروش از طریق سایپا آماده شد و ما اکنون قصد داریم چند نقطه ضعف از این خودرو را برای شما شرح دهیم. ناگفته نماند که برخی از این نقاط ضعف فقط در مدل مونتاژی سایپا وجود دارد و اثری از آن‌ها در خودروهای سراتوی وارداتی دیده نمی‌شود.

1. کابین کیا سراتو

سایپا برای کم کردن هزینه تولید سراتو، برخی از قسمت‌های این خودرو را با تغییر همراه ساخته که همین تغییرات باعث افت شدید کیفیت آن شده‌اند. جنس پلاستیک بکار رفته در داخل سراتو، از مواد ارزان قیمت است که نمونه آن را در خودروهای چینی بی‌کیفیت مشاهده خواهید کرد. اگر بگوییم این پوشش داخلی مانند پراید می‌ماند، کم لطفی کرده‌ایم اما اصلا نباید توقع پوشش داخلی مناسب و با کیفیت را از این خودرو داشته باشید. یکی از نقاط ضعف دیگر که مربوط به جنس داخلی سراتو سایپا می‌شود، استفاده از روکش صندلی پارچه‌ای و بی‌کیفیت است که اصلا مناسب این خودرو نیست. این امر درحالی انجام شده که در بسیاری از خودروهای چینی، حتی مدل‌های بی‌کیفیت نیز از روکش چرمی برای صندلی‌ها استفاده کرده‌اند. جنس و مواد بکار رفته در کابین سراتو در حد یک خودرو در بازه قیمتی ۷۰ الی ۹۰ میلیون تومان نیست.

2. حذف اپشن های ضروری

owj seda

حذف آپشن‌های سراتوی سایپا یک ضعف محسوب می‌شود که خریداران ایرانی مجبور هستند با حداقل امکانات کنار بیایند. نمی‌توان از این موضوع چشم‌پوشی کرد که سانروف یک آپشن مهم محسوب می‌شود و اکثر خودروهای چینی نیز با آگاهی از این موضوع، روانه بازار ایران شده‌اند. متاسفانه سراتوی سایپا فاقد سانروف است. آینه‌های برقی تاشو نیز در مدل اصلی وجود دارند که از سراتوی سایپا حذف شده‌اند. گرمکن صندلی یک آپشن حذف شده دیگر است. حذف ایربگ‌های جانبی، استارت دکمه‌ای، دنده پشت فرمانی، سنسور دنده عقب و چند آپشن دیگر در این خودرو کاملا واضح است که باعث افت کیفیت سراتوی سایپا شده است.

3. کیفیت رانندگی

owj seda

اگر از کسانی که خودروی مذکور را خریداری کرده‌ا‌ند بپرسید، حتما به شما خواهند گفت که سراتوی سایپا خودروی خشکی است. البته شاید این خشکی در نتیجه تغییراتی باشد که با توجه به جاده‌های ایران در این خودرو اعمال شده اما اصلا دلیل منطقی و راضی کننده‌ای نخواهد بود. زمانی که بر روی ناهمواری یا دست‌انداز بروید، خشک بودن سیستم کاملا حس می‌شود و این موضوع آزاردهنده خواهد بود. بنابراین شما با سراتوی سایپا یک رانندگی خسته‌کننده خواهید داشت که در طولانی مدت آزاردهنده خواهد بود.

این سیستم در اکثر خودروهای جدید وجود دارد اما متاسفانه سایپا اقدام به حذف آن کرده است. این سیستم که با نام ESP شناخته می‌شود، برای کنترل مناسب خودرو بر روی سطح جاده و حفظ ثبات آن در هنگام پیچیدن طراحی شده است. به‌طور کلی این سیستم یک فناوری مهم در خودرو محسوب می‌شود که باعث کنترل بهتر خودرو به‌خصوص در جاده‌های پر پیچ‌ و خم می‌شود.

4. کیفیت مونتاژ و رنگ

owj seda

متاسفانه کیفیت مونتاژ در ایران استاندارد بالایی ندارد و این ضعف در خودروی سراتو نیز دیده می‌شود. اگر چه ضعف مونتاژ در سراتو نسبت به بقیه محصولات داخلی بسیار کمتر است اما در برخی موارد مشاهده شده که فاصله بین درب ها و پوشش آن‌ها به حدی بد بوده که باعث نفوذ آب به داخل کابین شده است. همچنین رنگ سراتوهای سایپا نسبت به سراتوهای وارداتی از کیفیت بسیار پایین‌تری برخوردار است و تفاوت خاصی بین رنگ سفید سراتو و پراید دیده نمی‌شود و احتمالا هر دو یک نوع فرآیند رنگ‌کاری را طی می‌کنند.

کلام آخر

تولید این مدل سراتو در کشور اگر هم‌زمان با تولید آن در دنیا انجام می‌پذیرفت، قابل قبول بود اما تولید مدل ۲۰۱۱ برای سال ۲۰۱۷ اصلا خوب نیست و عقب‌ماندگی صنعت ایران را نشان می‌دهد. ما زمانی که خبر تولید این خودرو را شنیدیم، توقع داشتیم حداقل با سراتو ۲۰۱۱ کره روبرو شویم، اما سایپا با اعمال تغییرات مختلف بر روی آن از کیفیت سراتو کاست و به سود خود افزود.

گروه خودروسازی سایپا قصد دارد خودروی سراتو را با تخفیف ۸ میلیون تومانی عرضه کند.

گفتنی است این طرح در شرایطی اجرایی می شود که قیمت خودروهای وارداتی در هفته‌های گذشته رشد چشمگیری داشته و در حال حاضر قیمت سراتو وارداتی به حدود 160 میلیون تومان رسیده است.

اجرای این طرح فروش با تخفیف 8 میلیون تومانی می تواند تا حدود زیادی التهام بازار خودروهای بالای 100 میلیون تومان را کاهش دهد و قیمت ها در بازار را تا حدود زیادی منطقی و به سود مشتریان کند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تمام حقوق برای مجله اوج صدا محفوظ است